大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于鸭绿江l历史资料的问题，于是小编就整理了3个相关介绍鸭绿江l历史资料的解答，让我们一起看看吧。
丹东鸭绿江断桥的介绍？
鸭绿江断桥位于中国辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔，是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分。
鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，始建于1909年，长944.2米，宽11米，十二孔，占地面积4.9公顷，从中方数第四孔为开闭梁，以四号圆形桥墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。每次旋转须20分钟。
由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。2006年被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位，也是丹东市区唯一一个国家级保护单位。2016年12月，入选《全国红色旅游景点景区名录》。
扩展资料：
鸭绿江断桥历史沿革：
鸭绿江断桥该桥原为12孔可开闭式铁路桥，总长944.2米，宽11米，最初由日本驻朝鲜总督府铁道局于1909年始为铁路桥， 从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。
鸭绿江断桥背后的故事？
鸭绿江断桥是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分。
20世纪初，控制了朝鲜的日本人想向中国扩张，于是打算在鸭绿江上架设大桥。日本人经过一番水文资料的调查后，1906年9月，日本驻朝鲜统监府铁道局制定了大桥的设计方案和工程预算。日本人把鸭绿江说成是日清两国的国境。
在朝方工程过半的情况下，迫于日本的压力，清政府于1901年4月4日和日本签订了《架设鸭绿江大桥的备忘录》，同年十月大桥竣工通车。
这一年清政府根据与之前和美国签订的《通商行船续订条约》，终于对外打开了安东的大门，实行开埠通商。这是一次被动地开放，也是一次弱势面对强势的无奈之举。
朝鲜战争期间，由于该桥作为中方支援朝鲜前线的交通大动脉具有突出的战略地位，1950年11月8日至14日美军多次派出轰炸机轰炸，大桥被拦腰炸断，朝方一侧钢梁落入水中，并有三座桥墩被炸塌。第一桥毁为废桥。
松花江是鸭绿江的上游么？
松花江不是鸭绿江的上游。
松花江、鸭绿江都发源于长白山。松花江自山北泻出,向北流,与黑龙江汇合,直入北海。鸭绿江自山东南泻出,向西流,注入辽东的南海。下游江段，由佳木斯至同江是东流松花江下段，全长267公里，穿行于三江平原地区，两岸为冲积平原，地势平坦，杂草丛生，河道和滩地比较开阔，水道歧流纵横，滩地宽5~10公里，江道中浅滩很多。
不是
鸭绿江源头在长白山脉，吉林省白山市。 长白山脉位于吉林省白山市东南部，是鸭绿江、松花江和图们江的发源地。是中国满族的发祥地和满族文化圣山。 长白山脉的“长白”二字还有一个美好的寓意，即为长相守，到白头，代表着人们对忠贞与美满爱情的向往与歌颂。长白山最早见于中国4000多年前的文字记载中，《山海经》称“不咸山”，北魏称“徒太山”，唐称“太白山”，金始称“长白山”。
松花江和鸭绿江不是一个江。
松花江不是鸭绿江的上游，松花江，鸭绿江都发源于长白山，松花江自山北泻出，向北流与黑龙江汇合，直入北海。
鸭绿江自山东南泻出，向西流，注入辽东的南海。
松花江是中国七大河之一，黑龙江在中国最大的支流，
鸭绿江原为中国内河，现为中国和朝鲜之间的界河，江中的朝方岛屿，绸缎岛与薪岛导与中国陆地接壤，目前河口为双方共用。
到此，以上就是小编对于鸭绿江l历史资料的问题就介绍到这了，希望介绍关于鸭绿江l历史资料的3点解答对大家有用。